襄汾跑鼓车：别具一格的民俗文化

作者：董文达      摄影：张向东       转自：山西摄影爱好者之家      2025年8月8日

晋南一带，鼓车文化十分发达，翼城、闻喜等县的鼓车都是牛拉和马拉，唯独 襄汾县的鼓车是采取人拉的形式。数十名乡民拉车奔跑的壮美气势，构成了一道亮 丽的民俗文的风景线。

鼓车乃鼓与车的组合。车身车轴由槐木或榆木组成，车轮、车辐铁镶。小磨茹 伞般的铁钉，把片片铁条牢牢地钉在车轮的外沿，使车轮显得虽笨拙却结实。车长 近4米，宽约1米，约500公斤，仿古战车形式。鼓直径1.8米，有双鼓、单鼓之分。双鼓即车厢前后各置一鼓，单鼓为仅在车厢前立一鼓。鼓正面蒙公牛皮，背面母牛 皮，当地人说象征着阴阳和合。鼓邦双层，内外撑合，结实耐用。鼓边，圆形铆钉 208个，金光明亮，同时在图案的两旁还会贴一些激励队员斗志的豪言壮语，鼓的中 间又分别贴有所属村庄和鼓车队伍的名称。鼓车比赛分别在每年的农历正月十五、 二月初、三月中旬进行。届时，襄汾县沿山一带的尉村、南北膏腴、南北贾岗、三 公等村的壮年，或两村结成一队、或一村分成几队，上演一场威武雄壮的鼓车比赛 活剧。最有生气的莫过于由尉村的五大家族后院、西北院、东院、南院和和庙巷组 成的五支鼓队，威风凛凛，甚为壮观。各鼓队的图饰各异，但都带有明显的古代战车的痕迹。

比赛当日，尉村的跑鼓车，早就收停当，一流子排开。西北院的“二龙戏珠” 鼓，边子是黑色的；东院“角端”鼓，边子是绿色的；南院的“秦琼打虎”鼓，边 子是红色的；后院的“八卦”鼓，边子是黄色的；庙巷的”和合二仙”鼓，边子是 白色的，特色十分鲜明。其他的鼓队同样精神抖擞，整装待发。

比赛时，车辕由三个壮汉来驾，一位经验丰富的壮年掌辕，两位机灵体健者在 两旁抱辕。鼓车一边一根粗麻绳，二三十名青年分列两旁拉梢绳。“一声炮响为 令，随着周边众人的呐喊，眨眼间两架鼓车如离弦之箭，窜出好远。车上鼓手猛 擂，车下后生猛跑，争先恐后，只为拔得头筹。跑得浑身冒汗仍在猛跑，跑得头上冒热气仍在猛跑。这班人刚吁吁气喘，已有人钻进拉车的行列飞速替换。鼓车过后 地上轰轰隆隆震荡，身边风声呼啸，耳旁山呼海啸，恍若地动山摇!”(乔忠延 《社火迎春》)。你不服我，我不服你，车辆滚滚永向前 ……

据说，清道光年间的一个三月初六，有人说是膏腴村的鼓车比赛，也有人说是 尉村的鼓车比赛， 一开赛，就象脱缰的野马收不住了。前面的鼓车使尽吃奶的劲奋 力问前奔去，后队的鼓车紧追其后。两队的后勤也是备足干粮你追我赶， 一直跑到 河南白马寺。说来也巧，久旱的洛阳大地竟下起了瓢泼大雨，两队的鼓车已是“弹 尽粮绝”无有资金，只得将鼓车捐于官府，得资助返回太平故乡。白马寺官方将太 平鼓车置于关帝庙，每到岁旱之时则击鼓求雨，唤来风调雨顺，百姓安康生活。此 成为太平鼓车传承中的一段佳话。

跑鼓车比赛时，两鼓队分东南、西北对角站立，另两个对角上燃炮发令后，双 方展开激烈比赛。比赛形式有两种， 一种是分区计时，一种是追逐超越。比赛规 则，由双方议定，或落后100米为输，或到终点车不翻、鼓不到、锣声不中断者为 胜。双方均可发起挑战。

襄汾跑鼓车起源于唐代。据山西师范大学李梦存先生《晋国史》记载，公元前 718年，曲沃庄公进攻晋都(现翼城县),晋鄂公逃至鄂邑(今乡宁),为御敌追 剿，晋鄂公在今尉迟村北筑城堡，尉迟公在此屯兵，士兵操练时以鼓车助威，有 “一击而闻百里”之称。之后，驻军脱离了军队建制，但擂鼓的操练的形式却在民 间保留了下来。再加上尉迟公采用兵农合一的政策，擂鼓练兵的传统得到进一步发 展，成为演练军队的一部分，带有浓厚的军事色彩。其鼓点、阵法秘不外传，故成 了全国绝无仅有的一种民俗活动。星转斗移，跑鼓车文化已由最初的求神祈雨、镇 瘟、驱兽的驱灾求福形式，发展成为强身健体的健身运动。

襄汾跑鼓车文化，彰显了丁陶儿女不怕困难，敢于斗争，敢于胜利的革命英雄 主义精神；展现了丁陶儿女“世上无难事，只要肯登攀”的凌云壮志。鼓车文化已 经成了当地人民生活中的重要组成部分。在尉迟村周边村庄，人们把是否参加过鼓 车比赛，是否观看过鼓车比赛，当成为一种资历， 一种荣耀。至今当地民间仍流 传”看了鼓车赛，死了不后悔”的谚语。随着“襄汾跑鼓车”列入国家级非物质文 化遗产名录，它已经成为一张独有的名片，展现在世界面前。